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工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀

工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀

簡要描述:
工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測(cè)量儀器,具有連續(xù)測(cè)量、自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其他同類測(cè)量儀器比較,不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù),

更新時(shí)間:2025-06-23

訪問量:2078

廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家

生產(chǎn)地址:獻(xiàn)縣

品牌其他品牌價(jià)格區(qū)間2千-5千
產(chǎn)地類別國產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,農(nóng)林牧漁,建材/家具,道路/軌道/船舶,綜合

工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀LXBP5/6/7/8型路面平整度儀是最新型路面平整度儀,是在廣泛聽取了用戶對(duì)LXBP系列路面平整度儀的意見后,保留了原儀器的優(yōu)點(diǎn),并在其基礎(chǔ)上研制而成的。在電子技術(shù)方面,采用了國內(nèi)最為*微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機(jī)的集成度,減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機(jī)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定,內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu),負(fù)責(zé)顯示、打印、計(jì)算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能;采用中斷方式采樣數(shù)據(jù),因而可連續(xù)進(jìn)行測(cè)量,而不中斷。一起自動(dòng)計(jì)算距離,每測(cè)1000個(gè)點(diǎn)內(nèi)存時(shí),采樣間距取0.1米,則可連續(xù)測(cè)25公里。儀器內(nèi)含實(shí)時(shí)時(shí)鐘,可顯示時(shí)間和日期,并自動(dòng)記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法,即降低了功耗又使顯示更加清晰;位移傳感器采用了無溫漂、時(shí)漂的電容式無接觸線性測(cè)量系統(tǒng),代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器,精度更高、穩(wěn)定性更好,電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池,取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶;在機(jī)械方面,在保證測(cè)試精度、測(cè)試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下,盡可能的減輕了儀器的重量,是儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。LXBP5型是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測(cè)量儀器,具有連續(xù)測(cè)量、自動(dòng)運(yùn)算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測(cè)量及其他同類測(cè)量儀器比較,不僅具有測(cè)量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評(píng)定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn),而且操作簡單、工作可靠、同時(shí)大大降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道等路面的施工檢查竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù),同時(shí)也可為教學(xué)、設(shè)計(jì)及科研單位提供可靠的路面分析資料,在國際<瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范>(GBJ0286)和交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ07385)重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量儀器。同時(shí)國家技術(shù)監(jiān)督局批準(zhǔn)該儀器為國家標(biāo)準(zhǔn)儀器、編號(hào)為(GB1181689)。

二、工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀主要技術(shù)功能

㈠測(cè)量功能及精度

1、可自動(dòng)測(cè)定、運(yùn)算、打印均方差。取樣間距0.05m0.1m兩種,取樣0.04mm,同一條件重復(fù)測(cè)試,其統(tǒng)計(jì)偏差小于0.2mm;

2、由人工送數(shù),可自動(dòng)打印測(cè)試日期(  年  月  日)及被測(cè)路段編號(hào)(道路號(hào)、里程樁號(hào)、取樣、超差)每打印一次,小結(jié)序號(hào)自動(dòng)加一。

3、自動(dòng)運(yùn)算并打印被測(cè)路段的單項(xiàng)累計(jì)值H(單位:mm)。

4、自動(dòng)檢測(cè)計(jì)算并打印被測(cè)路段長度值L(單位:m)誤差小于1%。

5、自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印正負(fù)超差數(shù)(K+、K-),超差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級(jí)要求自行選定,限制在115范圍內(nèi)(mm)。

6、可自動(dòng)測(cè)定計(jì)算并打印測(cè)試速度值V(單位:km/h)。

㈡牽引方式及檢測(cè)速度

  客人力或機(jī)動(dòng)車牽引,最小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測(cè)速度不超過12km/h,非檢測(cè)情況(機(jī)架縮短,測(cè)量輪懸起)下牽引速度(25KM/H)。

㈢工作環(huán)境溫度:(-10℃-+40℃);

㈣電源及功耗:膠體免維修電池,6V7.2AH;

工程路面八輪平整度測(cè)定儀八輪儀外形尺寸:(長×高×寬mm4061×800×600 

   伸長:4061mm;縮短:2350mm;

㈥儀器重量:全機(jī)總重150kg,

 電子儀器箱:3kg。


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